அமெரிக்காவுடனான நீண்ட கால பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பு உறவில் இருந்து கனடா விலகுவதாக அந்நாட்டின் பிரதமர் மார்க் கார்னி அறிவித்துள்ளார்.

கனடா

அமைச்சரவைக் கூட்டத்திற்குப் பிறகு, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் விதித்துள்ள வரிகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக கனடா தனது பொருளாதாரத்தை "அடிப்படை மாற்றத்திற்கு உட்படுத்த வேண்டியதன்" அவசியத்தை கார்னி வலியுறுத்தினார்.
அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் விதித்த வர்த்தக வரிகளே இதற்கு முக்கிய காரணமாக பார்க்கப்படும் நிலையில், இந்த அறிவிப்பு சர்வதேச வர்த்தகத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அமெரிக்காவின் 25% வாகன இறக்குமதி வரிக்கு பதிலடியாக, அமெரிக்க பொருட்களுக்கு "அதிகபட்ச தாக்கத்தை" ஏற்படுத்தும் விதமாக கனடா பதிலடி வரி விதிக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

1965 ஆம் ஆண்டு போடப்பட்ட கனடா-அமெரிக்க வாகன உற்பத்தி ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்துள்ளதாக கார்னி ஆங்கில மற்றும் பிரெஞ்சு பத்தியாளர்களிடம் அறிவித்தார்.

அமெரிக்கா ஐக்கிய அமெரிக்க நாடுகளாக உருவாகிய போது, கனடா அதில் இணையாத காரணம் கொஞ்சம் கூட சிக்கலான ஒன்று. அதன் பின்னணி சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டுத் தலைமைக்கான வித்தியாசங்களைப் பொருத்தவரை எளிதாக புரிந்துகொள்ளலாம்.
அந்த நேரத்தில், அமெரிக்கா சுதந்திரப் போராட்டம் முடிந்து ஒரு புதிய அணியில் ஒன்றிணைவதற்கான வழியைத் தேர்ந்தெடுத்தது. ஒரு பொது சுதந்திரப் பேச்சு, ஒன்றிணைந்த பொருளாதாரம், இராணுவ வலிமை—இவை அனைத்தும் அமெரிக்காவின் வளர்ச்சியைக் கட்டமைக்க இருந்தன. ஆனால், கனடாவின் நிலைமையும் வேறெந்த ரீதியில் இருந்தது. அது ஆங்கிலேயர்களின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது, மேலும் பல புறஅரசியல்களில் இருந்து தன்னைத் தனக்கே உபயோகிக்க முனைந்தது.
அந்தக் காலத்தில், கனடாவின் அரசியல் நிலைமை மற்றும் சமூக அமைப்பில் ஒரு அடிப்படை வேறுபாடு இருந்தது. அமெரிக்காவின் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, அது "தனியுரிமை" மற்றும் "சுதந்திரம்" என்ற உயரிய கொள்கைகளை முன்னெடுத்துக் கொண்டிருந்தால், கனடா கிட்டத்தட்ட ஒரு நிலையான, நம்பகமான ஆங்கிலேய கூட்டணி ஒன்றாக இருந்தது.
அவர்களுடைய அரசியல், சமூக, மற்றும் பொருளாதார கட்டமைப்புகளின் வித்தியாசம், கலாச்சாரத்தில் உள்ள விசித்திரமான வகைகள், இவர்களின் பார்வையில் ஒரு புதிய கூட்டமைப்பில் இணைவதற்கான காரணங்களுக்குப் பொருத்தமில்லை.
இதனால், கனடா அந்தத் சமயத்தில் ஐக்கிய அமெரிக்க நாடுகளில் சேராதது என்றே சொல்லலாம்.

வளர்ந்த நாடான அமெரிக்கா உலகின் எந்த ஒரு நாட்டையும் விட அதிக செல்வத்தைக் கொண்டுள்ளது. உலகின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கால் பங்குக்கும் மேலான அளவை அமெரிக்கப் பொருளாதாரமானது கொண்டுள்ளது. உற்பத்தி அடிப்படையில் உலகின் மிகப் பெரிய பொருளாதாரம் இதுவாகும். உலகின் மிகப் பெரிய இறக்குமதி நாடாகவும், இரண்டாவது பெரிய ஏற்றுமதி நாடாகவும் அமெரிக்கா திகழ்கிறது. ஐக்கிய நாடுகள் அவை, உலக வங்கி, அனைத்துலக நாணய நிதியம், அமெரிக்க நாடுகள் அமைப்பு, வட அத்திலாந்திய ஒப்பந்த அமைப்பு மற்றும் உலக சுகாதார அமைப்பு ஆகியவற்றை உறுப்பினராகத் தோற்றுவித்த நாடாக இது உள்ளது. ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு அவையின் நிரந்தர உறுப்பினராகவும், ஓர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அணு ஆயுத நாடாகவும் உள்ளது. உலகின் முதன்மையான அரசியல், பண்பாட்டு, பொருளாதார, இராணுவ மற்றும் அறிவியல் சக்தியாகக் குறிப்பிடத்தக்க அளவுக்கு உலக செல்வாக்கை இது கொண்டுள்ளது.
அமெரிக்காவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் வெளிநாட்டு கார்கள் மற்றும் அதன் உதிரிபாகங்களுக்கு 25 சதவீதம் வரி விதிக்கப்படும் என்று அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் அதிரடியாக அறிவித்துள்ளார். இந்த புதிய உத்தரவு ஏப்ரல் 3, முதல் நடைமுறைக்கு வரவுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. வெள்ளை மாளிகையில் பேசிய டிரம்ப் இது தொடர்பாக கூறுகையில் "அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யப்படாத எல்லா கார்களுக்கும் இந்த 25% வரி பொருந்தும்" என்று கூறினார்.

டிரம்பின் இந்த முடிவு அமெரிக்க உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலை மேம்படுத்துவதற்காகவும், உள்ளூர் வேலைவாய்ப்புகளை அதிகரிப்பதற்காகவும் எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக வெள்ளை மாளிகை விளக்கமளித்துள்ளது. கனடா, மெக்ஸிகோ, ஜப்பான், தென் கொரியா, ஜெர்மனி உள்ளிட்ட நாடுகளில் இருந்து அமெரிக்காவிற்கு இறக்குமதியாகும் கார்கள் நேரடியாக பாதிக்கப்படும்
என்பதும் யாவரும் அறிந்ததே .

பொறுத்திருந்து பார்ப்போம்

Manikkavasagar Vaitialingam